Après trois jours de Devoxx où j’ai assisté à de nombreuses présentations il me semble identifier une tendance forte pour l’avenir de notre profession. J’ai assisté à des conférences très différentes sur des sujets très variés. Elles ont un point commun.

Nous sommes à un jalon de notre profession. Nous ne travaillerons pas demain comme
aujourd’hui. En effet, nous devrons trouver des solutions à un nouveau challenge : comment gérer l’augmentation des volumes à traiter sans pouvoir augmenter la puissance des traitements ?

La réponse est l’immuabilité. Un objet est construit puis n’évolue plus.

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Nous avons participé à différentes conférences aux Techdays 2013 de Microsoft. Voici ce que nous avons retenu :

Développer pour tous les navigateurs

La conférence était très ludique et pertinente, basée sur un retour d’expérience de plusieurs années.

Il est très difficile de gérer tous les navigateurs car les entreprises sont frileuses aux changements. Par exemple, des contrats « entreprises » existe pour Firefox ou Safari pour maintenir une version spécifique pendant un an. Avec des mises à jours toutes les six semaines, une version vielle d’un an est très éloignées de la dernière version publiée.
Les navigateurs partageant la même souche Webkit ne sont pas tous au même niveau et ne propose pas toujours les mêmes composants. Par exemple, SVG n’est pas disponible sous Android 2.x car cela représente 1Mo supplémentaire.
Les CSS préfixés ne sont pas pérenne.
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Après avoir étudié les différentes solutions techniques proposées par les constructeurs, les impacts sur l’ergonomie des applications, nous allons nous intéresser aux difficultés que doivent traiter les développeurs d’applications. (Lire la suite…)

Dans le volet précédant, nous avons identifié les différentes approches prises par les constructeurs pour proposer Internet dans les véhicules.

Dans ce deuxième volet, nous allons nous intéresser aux spécificités ergonomiques des applications embarquées dans un véhicule. (Lire la suite…)

Le nombre de voitures connectées devrait passer de 45 millions en 2011, soit 5 % du parc automobile mondial, à 210 millions en 2016 (18 % du parc). Sur cette période, ce marché passerait de 15 milliards de dollars à 40 milliards.

C’est un marché émergent à prendre en compte dès à présent, en anticipant sur les contraintes spécifiques à ces environnements.

Dans cette série d’articles, nous allons parcourir les différentes facettes des applications embarquées dans les véhicules. (Lire la suite…)